ઉત્પાદન વર્ણન
બળતણ ફિલ્ટરની કામગીરીની લાક્ષણિકતાઓ:
1, જો ફિલ્ટર ઇંધણ પાઇપલાઇનમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલું હોય, તો તેને બાહ્ય ફિલ્ટર કહેવામાં આવે છે;તેનાથી વિપરીત, આંતરિક ફિલ્ટર (આંતરિક) એ ઇંધણ પંપ અને ઇંધણ ટાંકીમાં સ્થાપિત ફિલ્ટરનો સંદર્ભ આપે છે.ઇંધણ ટાંકી ફિલ્ટર અથવા તેની રક્ષણાત્મક સ્લીવને સામાન્ય રીતે જાળવણી-મુક્ત ઘટક તરીકે ગણવામાં આવે છે.
2, ઘણા આયાતી વાહનો ફ્યુઅલ ફિલ્ટર માટે બેન્જોફિટીંગ્સનો ઉપયોગ કરે છે.કનેક્શન સીલની વિશ્વસનીયતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, સમાન ગાસ્કેટનો વારંવાર ઉપયોગ કરશો નહીં, વધુમાં, જો નવા ગાસ્કેટનો ઉપયોગ કરવામાં આવે તો પણ, ફાસ્ટનિંગ પછી કનેક્શનની ચુસ્તતાનું પરીક્ષણ કરવું આવશ્યક છે.જ્યારે ઇંધણ પ્રણાલીને "O" રિંગ બદલવાની જરૂર હોય, ત્યારે તે ખાતરી કરવી જરૂરી છે કે "O" રિંગના વિશિષ્ટતાઓ અને મોડલ સચોટ છે અને રિંગની સ્થિતિસ્થાપકતા અને કઠિનતા યોગ્ય છે કે કેમ તે તપાસવું જરૂરી છે.
3, નોન-લૂપ ફ્યુઅલ સિસ્ટમમાં માત્ર એક જ આંતરિક ફિલ્ટર (ઇંધણ ટાંકીમાં) હોય છે, અને જ્યારે આ ઓલ-ઇન-વન પંપ, ફિલ્ટર અને ટ્રાન્સફર યુનિટ ખર્ચાળ હોય છે, જ્યારે ઇંધણ ડિલિવરી અવરોધિત હોય અથવા એન્જિન હોય ત્યારે તે યોગ્ય રીતે સેવા આપવી આવશ્યક છે. પરિણામે કામગીરી બગડે છે.ફોલ્ટ માટે અને તિરાડો માટે અને નળીના ક્લેમ્પ્સ પર ક્રિમિંગ માટે તમામ ઇંધણ લાઇન પણ તપાસો
