ડોનાલ્ડસન બ્રાન્ડ માટે ફ્યુઅલ ફિલ્ટર P502466

ઉત્પાદન વર્ણન

ફ્યુઅલ ફિલ્ટરને બે પ્રકારમાં વહેંચવામાં આવે છે: એક બાહ્ય પ્રકાર છે, સામાન્ય રીતે ચેસિસના તળિયે સ્થિત છે;અન્ય બિલ્ટ - ઇન, ટાંકીમાં સ્થિત છે.બે માત્ર અલગ અલગ સ્થાપન સ્થિતિ છે, અસર સમાન છે.વધુમાં, બાહ્ય પ્રકારને બે પ્રકારના સામાન્ય પ્રત્યક્ષ અને રીટર્ન ટ્યુબિંગ સાથે વિભાજિત કરવામાં આવે છે.વિવિધ વાહનો માટે, બળતણ ફિલ્ટર બદલવાનું ચક્ર અલગ છે.વિગતો માટે, કૃપા કરીને વાહન જાળવણી માર્ગદર્શિકા તપાસો.જો ઇંધણની ગુણવત્તા સારી ન હોય, તો રિપ્લેસમેન્ટ સાઇકલ ટૂંકી કરી શકાય છે.

ઇંધણ ફિલ્ટરને નિયમિતપણે બદલતા ન હોવાના પરિણામો:
બળતણ ફિલ્ટરનું કાર્ય બળતણમાં અશુદ્ધિઓને ફિલ્ટર કરવાનું છે, પરંતુ લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ કર્યા પછી, બળતણ ફિલ્ટર અશુદ્ધિઓ દ્વારા અવરોધિત થઈ શકે છે અને બળતણ પુરવઠાને અસર કરી શકે છે, પરિણામે બળતણનો પુરવઠો ઓછો થાય છે અને એન્જિન શરૂ કરવામાં મુશ્કેલી થાય છે.વધુમાં, ઇંધણ ફિલ્ટરના લાંબા ગાળાના અવરોધથી ગેસોલિન પંપને અકાળે નુકસાન થઈ શકે છે.

ફ્યુઅલ ફિલ્ટર રિપ્લેસમેન્ટ સાયકલ:
ઇંધણ ફિલ્ટર્સની ભલામણ કરેલ રિપ્લેસમેન્ટ સાઇકલ તેમની પોતાની રચના, કાર્યપ્રદર્શન અને ઉપયોગ અનુસાર અલગ હોવી જોઈએ અને સામાન્યીકરણ કરી શકાતું નથી.મોટાભાગના ઓટોમેકર્સના બાહ્ય ફિલ્ટરની સામાન્ય જાળવણી માટે ભલામણ કરેલ રિપ્લેસમેન્ટ ચક્ર 48,000 કિમી છે;રૂઢિચુસ્ત જાળવણી માટે ભલામણ કરેલ રિપ્લેસમેન્ટ સમયગાળો 192,000 કિમીથી 24,000 કિમી સુધીનો છે.જો શંકા હોય, તો યોગ્ય ભલામણ કરેલ રિપ્લેસમેન્ટ ચક્ર શોધવા માટે માલિકના માર્ગદર્શિકાનો સંપર્ક કરો.
વધુમાં, જ્યારે ફિલ્ટર નળી ગંદકી, તેલ અને અન્ય ગંદકીથી જૂની અથવા તિરાડ હોય, ત્યારે નળીને સમયસર બદલવાની જરૂર છે.