પ્રકાર | ચાર-સ્ટ્રોક, છ-સિલિન્ડર ઇન-લાઇન |
ઇનટેક મોડ | સુપરચાર્જ્ડ અને ઇન્ટરકૂલ્ડ |
વિસ્થાપન | 19 એલ |
બોર એક્સ સ્ટ્રોક | 159 મીમી x 159 મીમી |
સુપર પાવર:
પાવર 450-890 હોર્સપાવરને આવરી લે છે અને મહત્તમ ટોર્ક 2586 ન્યૂટન મીટર છે.
સ્વ-વજન 1838 કિગ્રા છે, અને પાવર-ટુ-વેટ રેશિયો મોટો છે.
ઓછી ઇંધણ વપરાશ અને સારી અર્થવ્યવસ્થા:
કમિન્સ પીટી ફ્યુઅલ સિસ્ટમ, અલ્ટ્રા-હાઇ ઇન્જેક્શન પ્રેશર, સારા એન્જિન એટોમાઇઝેશન અને સંપૂર્ણ કમ્બશનની ખાતરી કરવા માટે.
કાર્યક્ષમ હોલસેટ એક્ઝોસ્ટ ગેસ ટર્બોચાર્જર સંપૂર્ણ સેવન સુનિશ્ચિત કરી શકે છે, એન્જિન કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે, કમ્બશનમાં વધુ સુધારો કરી શકે છે અને એન્જિન વિશિષ્ટ બળતણનો વપરાશ ઘટાડી શકે છે.
એર-ટુ-એર કૂલિંગ ટેક્નોલૉજી વધુ પર્યાપ્ત હવાનું સેવન અને બહેતર બળતણ અર્થતંત્રની ખાતરી આપે છે.
કોમ્પેક્ટ માળખું અને સરળ જાળવણી:
ભીના સિલિન્ડર લાઇનરને સારી ગરમીના વિસર્જન અસર અને સરળ રિપ્લેસમેન્ટ સાથે બદલી શકાય છે.
બધા મોડલ્સમાં મજબૂત વર્સેટિલિટી, ઉચ્ચ ડિગ્રી શ્રેણીબદ્ધતા અને સરળ જાળવણી છે.
સિલિન્ડર બ્લોક અને સિલિન્ડર હેડ બંને બિલ્ટ-ઇન પ્રેશર લ્યુબ્રિકેટિંગ ઓઇલ પેસેજ અપનાવે છે, જે કોમ્પેક્ટ સ્ટ્રક્ચર અને ઓછી નિષ્ફળતા દર ધરાવે છે.
વ્યવસાયિક રૂપરેખાંકન, ઉત્તમ ગુણવત્તા:
લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ: બધા ફરતા ભાગોને લુબ્રિકેટ કરવાની ફરજ પાડવામાં આવે છે;મોટી-ક્ષમતાના ગિયર પંપ બેરિંગ્સને લુબ્રિકેટ કરવા અને પિસ્ટનને ઠંડુ કરવા માટે દબાણયુક્ત લુબ્રિકેટિંગ તેલ પ્રદાન કરે છે;ઓઇલ કૂલર, ફુલ-ફ્લો ફિલ્ટર અને બાયપાસ ફિલ્ટર તેલની સારી સ્થિતિ જાળવી રાખે છે.
ફ્યુઅલ સિસ્ટમ: કમિન્સ પીટી ફ્યુઅલ સિસ્ટમ, ઑપ્ટિમાઇઝ કમ્બશન, વધતી શક્તિ;તમામ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં વધુ સારી રીતે કમ્બશનની ખાતરી કરવા માટે STC વિતરિત ટાઇમિંગ સિસ્ટમ;લો-પ્રેશર ફ્યુઅલ સપ્લાય સિસ્ટમ, ઇંધણ વન-વે સર્કિટથી સજ્જ, સલામત અને વિશ્વસનીય.
કૂલિંગ સિસ્ટમ: ગિયર સેન્ટ્રીફ્યુગલ વોટર પંપ સાથે ફોર્સ્ડ વોટર કૂલિંગ, મોટી ફ્લો ચેનલ ડિઝાઇન, સારી ઠંડક અસર;સ્પિન-ઓન વોટર ફિલ્ટર અને ખાસ DCA એડિટિવ અસરકારક રીતે કાટ અને પોલાણને અટકાવી શકે છે, શીતકની એસિડિટીને નિયંત્રિત કરી શકે છે અને અશુદ્ધિઓ દૂર કરી શકે છે.
ઇન્ટેક અને એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ: કાર્યક્ષમ હોલસેટ એક્ઝોસ્ટ ગેસ સુપરચાર્જર કમ્બશનમાં વધુ સુધારો કરે છે;દબાણ પલ્સ એક્ઝોસ્ટ પાઇપ એક્ઝોસ્ટ ગેસ ઊર્જાનો સંપૂર્ણ ઉપયોગ કરી શકે છે અને એન્જિનની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે;એર-ટુ-એર કૂલિંગ ટેક્નોલોજી બહેતર ઇંધણ અર્થતંત્ર અને ઉત્સર્જનની ખાતરી આપે છે.
એપ્લિકેશન્સની વિશાળ શ્રેણી: 1975માં કમિન્સે ચીનમાં પ્રવેશ કર્યો ત્યારથી, K19 શ્રેણીના એન્જિનો બાંધકામ મશીનરી, હેવી-ડ્યુટી વાહનો, પાવર જનરેશન, શિપ પાવર અને અન્ય ક્ષેત્રોમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે;તેણે મહત્વપૂર્ણ ગ્રાહકો સાથે વ્યૂહાત્મક ભાગીદારી બનાવી છે.
ઉચ્ચ પ્રતિષ્ઠા: કમિન્સ પરિવારના મુખ્ય મોડલ પૈકીના એક તરીકે, K19 શ્રેણીના એન્જિનોએ મજબૂત શક્તિ, અલ્ટ્રા-લો ઇંધણ વપરાશ, ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા અને ઓછા જાળવણી ખર્ચ સાથે વિવિધ ક્ષેત્રોમાં ગ્રાહકો તરફથી ઉચ્ચ માન્યતા પ્રાપ્ત કરી છે.
5 વર્ષ માટે મોંગ પુ સોલ્યુશન્સ પ્રદાન કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરો.