કમિન્સ 6C8.3 એન્જિન માટે કમિન્સ એન્જિન પાર્ટ્સ વાલ્વ ટેપેટ 3965966

ઉત્પાદન વર્ણન

વાલ્વ ટેપેટ એ વાલ્વ મિકેનિઝમનું મુખ્ય ઘટક છે, જે કેમેશાફ્ટ પરના બળને વાલ્વમાં ટ્રાન્સમિટ કરવા માટે તેલના દબાણનો ઉપયોગ કરે છે.

કમિન્સ ભાગો જાળવણી:
1, ગંદકી ટાળો
જો ફ્યુઅલ ફિલ્ટર, ઓઇલ ફિલ્ટર, એર ફિલ્ટર, હાઇડ્રોલિક ઓઇલ ફિલ્ટર અને વિવિધ ફિલ્ટર જેવા ભાગો ખૂબ ગંદા હોય, તો ફિલ્ટરિંગ અસર બગડશે.ગંદા ભાગો જેમ કે પાણીની ટાંકી હીટ સિંક, એર-કૂલ્ડ એન્જિન બ્લોક અને સિલિન્ડર હેડ હીટ સિંક, અને કૂલર હીટ સિંક ખરાબ ગરમી અને ઊંચા તાપમાનનું કારણ બને છે.

2, ગરમી ટાળો
એન્જિન પિસ્ટનનું તાપમાન ખૂબ ઊંચું છે, તે ઓવરહિટીંગ અને ગલન થવાનું સરળ છે, પરિણામે સિલિન્ડર હોલ્ડિંગ થાય છે;રબર સીલ, ત્રિકોણ ટેપ, ટાયર, વગેરેને વધુ ગરમ કરવું, અકાળ વૃદ્ધત્વ, કાર્યક્ષમતામાં અધોગતિ અને સેવા જીવન ટૂંકાવીને સરળ છે;ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનો જેમ કે સ્ટાર્ટર, જનરેટર, રેગ્યુલેટર વગેરે. કોઇલ વધુ ગરમ થાય છે અને સરળતાથી બળી જાય છે અને સ્ક્રેપ થાય છે.

3, ખામીઓ ટાળો
એન્જિન વાલ્વ લોક પ્લેટો જોડીમાં સ્થાપિત થવી જોઈએ, જેમ કે ખૂટે છે: તે વાલ્વનું નિયંત્રણ ગુમાવશે અને પિસ્ટન અને અન્ય ભાગોને નુકસાન પહોંચાડશે;એન્જિન કનેક્ટિંગ રોડ બોલ્ટ્સ, ફ્લાયવ્હીલ બોલ્ટ્સ, ડ્રાઇવ શાફ્ટ બોલ્ટ્સ પર સ્થાપિત કોટર પિન, લોકિંગ સ્ક્રૂ અને સેફ્ટી ડિસ્ક જો સ્પ્રિંગ વોશર જેવા એન્ટિ-લૂઝિંગ ડિવાઇસ ખૂટે છે, તો તે ઉપયોગ દરમિયાન ગંભીર નિષ્ફળતાનું કારણ બની શકે છે;જો એન્જિન ટાઇમિંગ ગિયર ચેમ્બરમાં ગિયરને લુબ્રિકેટ કરવા માટે વપરાતી ઓઇલ નોઝલ ખૂટે છે, તો તે ગંભીર તેલ લિકેજનું કારણ બનશે.

4, કાઉન્ટર ટાળો
ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન એન્જિન સિલિન્ડર હેડ ગાસ્કેટને પાછળની તરફ ઇન્સ્ટોલ કરવું જોઈએ નહીં, અન્યથા તે સિલિન્ડર હેડ ગાસ્કેટને અકાળ એબ્લેશન અને નુકસાનનું કારણ બનશે;એન્જિન ફેન બ્લેડના ઇન્સ્ટોલેશનને રિવર્સ કરશો નહીં;ડાયરેક્શનલ પેટર્ન અને શેવરોન ટાયરવાળા ટાયર માટે, ઇન્સ્ટોલેશન પછી ગ્રાઉન્ડ ઇમ્પ્રેશનનો ઉપયોગ હેરિંગબોન પોઈન્ટની પાછળની તરફ થવો જોઈએ.