કમિન્સ એન્જિન પાર્ટ્સ ફેન આઈડલર 3017670/5372097 કમિન્સ QSK38 એન્જિન માટે

કમિન્સ ભાગોનું વર્ગીકરણ

એન્જિનના ભાગો: સિલિન્ડર હેડ, સિલિન્ડર બ્લોક, ટર્બોચાર્જર, ઓઇલ પાન, વગેરે.
ઇન્ટેક સિસ્ટમ: એર ફિલ્ટર, થ્રોટલ, ઇન્ટેક રેઝોનેટર, ઇનટેક મેનીફોલ્ડ, વગેરે.
ક્રેન્ક અને કનેક્ટિંગ રોડ મિકેનિઝમ: પિસ્ટન, કનેક્ટિંગ રોડ, ક્રેન્કશાફ્ટ, કનેક્ટિંગ રોડ બુશ, ક્રેન્કશાફ્ટ બુશ, પિસ્ટન રિંગ, વગેરે.
વાલ્વ ટ્રેન: કેમશાફ્ટ, ઇન્ટેક વાલ્વ, એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ, રોકર આર્મ, રોકર શાફ્ટ, ટેપેટ, પુશ રોડ, વગેરે. ડ્રાઇવ ટ્રેન એસેસરીઝ: ફ્લાયવ્હીલ, પ્રેશર પ્લેટ, ટ્રાન્સમિશન, ડ્રાઇવ શાફ્ટ, વગેરે.
ફ્યુઅલ સિસ્ટમ એસેસરીઝ: ફ્યુઅલ પંપ, ફ્યુઅલ પાઇપ, ફ્યુઅલ ફિલ્ટર, ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર, ફ્યુઅલ પ્રેશર રેગ્યુલેટર, ફ્યુઅલ ટાંકી વગેરે.
કૂલીંગ એસેસરીઝ: વોટર પંપ, વોટર પાઇપ, રેડિયેટર (પાણીની ટાંકી), રેડિયેટર ફેન વગેરે.
લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ એસેસરીઝ: તેલ પંપ, તેલ ફિલ્ટર તત્વ, તેલ દબાણ સેન્સર, વગેરે.
સેન્સર: પાણીનું તાપમાન સેન્સર, ઇન્ટેક એર પ્રેશર સેન્સર, ઇન્ટેક એર ટેમ્પરેચર સેન્સર, એર ફ્લો મીટર, ઓઇલ પ્રેશર સેન્સર, વગેરે.

બેલ્ટ ટેન્શનર બેલ્ટ ડ્રાઇવ અથવા ચેઇન ડ્રાઇવમાં દેખાય છે.તેનું કાર્ય બેલ્ટ અથવા સાંકળને સજ્જડ કરવાનું છે, તેમની હિલચાલ દરમિયાન સ્પંદન અને ઊર્જાના નુકસાનને ઘટાડે છે અને સ્થિતિ બદલી શકે છે.ટેન્શનર એ નિયમિત જાળવણીની વસ્તુ છે.સામાન્ય રીતે, તેને 60,000-80,000 કિલોમીટર માટે બદલવાની જરૂર છે.જો એન્જિનના આગળના ભાગમાં અસામાન્ય વ્હિસલનો અવાજ હોય ​​અથવા ટેન્શનર ટેન્શન માર્કની સ્થિતિ કેન્દ્રથી ખૂબ દૂર હોય, તો તેનો અર્થ એ છે કે ટેન્શન અપૂરતું છે.જ્યારે 60,000-80,000 કિલોમીટર (અથવા ફ્રન્ટ-એન્ડ એક્સેસરી સિસ્ટમમાં અસામાન્ય અવાજ થાય છે), ત્યારે બેલ્ટ, ટેન્શનર, આઈડલર, જનરેટર સિંગલ વ્હીલ વગેરેને એકીકૃત રીતે બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
આ ફેન બેલ્ટ ટેન્શનર 3017670/5372097 અમારી કંપનીની હોટ સેલ પ્રોડક્ટ્સ છે, અમે અમારા ઓસ્ટ્રેલિયન, ઇન્ડોનેશિયન, કુવૈતી ગ્રાહકોને ખૂબ જ સરસ કિંમતો અને મૂળ કમિન્સ ટોચના ગુણો સાથે ઘણા ટુકડાઓ વેચ્યા છે.પૂછપરછ કરવા માટે તમારું સ્વાગત છે!